发布时间:2024-08-27 07:42:10 来源: sp20240827
近日,网络流传的一段AEB系统测试视频引发了广泛关注。视频中,搭载比亚迪AEB系统的仰望U8在高速场景下,成功实现了对静止前车、消失的前车以及夜间静止前车的制动并刹停。这一表现刷新了行业纪录,彰显了比亚迪在智驾领域的领先实力,在主动安全方向的智驾体验再上新台阶。
视频:时速130完成刹停 比亚迪智能驾驶刷新行业AEB纪录 来源:中国新闻网
比亚迪的AEB自动紧急制动系统是一项主动安全辅助功能,包含碰撞预警和自动紧急制动两个功能。通过传感器、摄像头及多种雷达的自动探测,系统能够及时发现前方目标车辆、行人或障碍物,并采取报警方式提醒驾驶员。当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时,系统会触发自动紧急制动功能,辅助驾驶员避免或减轻碰撞。
在这次测试中,仰望U8在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车的三个场景下,均实现了制动并刹停。这一表现充分展现了比亚迪AEB系统的感知距离远、响应速度快、稳定性强的优势。
首先,在日间130km/h对静止前车的测试中,比亚迪AEB系统展现了超强的感知能力。在高速行驶时,由于速度的提高导致制动距离大大加长,需要有更远更强的感知能力为制动提供安全距离。而比亚迪的AEB系统能够准确识别前车并迅速做出反应,为驾驶员提供了足够的安全冗余。
其次,在日间110km/h对消失的前车的测试中,比亚迪AEB系统展现了快速的响应速度。当前车完成避让时,本车发现异常情况的时间较静止前车更短,需要AEB系统不仅看得到,而且响应速度要更快,及时触发紧急制动,缩短刹停距离。而比亚迪的AEB系统做到了这一点,确保了驾驶的安全性。
最后,在夜间110km/h对静止前车的测试中,比亚迪AEB系统展现了稳定的感知能力。在极端环境下,如黑夜、逆光等环境时,车辆的感知能力因外部环境光源减少而大幅降低。然而,比亚迪的AEB系统仍然能够正常工作,展现了其强大的稳定性。
此次测试的三个场景分别展现了比亚迪AEB系统感知距离远、响应速度快、稳定性强等优势。更重要的是,测试车辆的制动距离非常短,刹停后与测试假车间的距离很长,同时测试车的姿态控制也更好,大幅抑制刹车点头。这是由于测试车仰望U8搭载的易四方、云辇等技术,实现了动力与底盘的毫秒级协同控制。
此外,今年7月,比亚迪还发布了高阶智能驾驶辅助系统——“天神之眼”。这是基于整车系统级解决方案的安全设计,能够实现整车融合感知、精准控制、协同执行。这一技术的推出进一步证明了比亚迪在智驾领域的领先地位。
总之,比亚迪通过其AEB系统和“天神之眼”等技术的不断创新和发展,展现了其在智驾领域的领先地位。这些技术将为用户提供更加安全、智能的驾驶体验,推动汽车产业的智能化发展。同时,也期待比亚迪在未来能够继续推出更多创新技术,为全球消费者带来更加安全、智能的出行体验。 【编辑:刘欢】