发布时间:2024-12-16 16:24:56 来源: sp20241216
中新网 拉萨7月31日电(记者 江飞波)西藏自治区官方在31日举行的一场新闻发布会上介绍,2006年7月1日,青藏铁路全线建成通车,结束了西藏没有铁路的历史,截至今年6月30日,青藏铁路累计运送进出藏旅客3688.5万人次、运送进出藏货物8775.1万吨。
资料图为2021年6月25日,西藏拉林铁路开通运营,拉萨曲水县三有村村民次旦平措在复兴号前拍照留念。记者 江飞波 摄发布会还介绍,2014年8月,作为青藏铁路延伸线的拉日铁路开通运营;2021年6月,西藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营,复兴号动车组驶上雪域高原。拉萨、山南、那曲、日喀则、林芝实现了干线铁路贯通,西藏铁路运营里程目前已达1187.8公里。截至今年6月30日,拉日铁路累计运送旅客1406.2万人次、运送货物516.4万吨;拉林铁路累计运送旅客303.6万人次、运送货物78.3万吨。
中国铁路青藏集团有限公司(简称青藏集团公司)副总经理祝宏宾说,公司近年来深入实施客运提质计划、复兴号品牌战略和货运增量行动等,使西藏铁路服务供给有了质的提升。不断优化铁路运输服务组织,2023年以来,进出藏客车开行对数达到了历史最高的9对。同时,根据高原客流特点和民众出行习惯,不断优化青藏、拉林、拉日铁路列车开行方案,按“一日一图”精准投放运力,同时紧盯“藏历新年”“桃花节”“冬游西藏”等重要节假日和特色活动节点,启动复兴号动车组高峰线、周末线运输,加开普速临时旅客列车等,以多种运行方式满足高原民众出行需求。
青藏集团公司还不断提升铁路站车服务质量。开展高原铁路多样化、多元化特色服务,持续深化“天路格桑花”高原铁路服务品牌创建,以站车为窗口,将品牌元素融入到旅客服务、运输组织、安全生产全过程,不断加大服务备品投放力度,让高原民众出行体验更美好。(完)
【编辑:李润泽】