多型战机角逐海湾市场

据“欧洲安全和防务”网站报道，受近年来地区局势影响，包括沙特在内大量装备美国、法国等国制造战斗机的海湾地区国家，即将迎来新一轮战斗机采购高潮。这意味着，对战斗机制造商来说，海湾地区仍然是一个利润丰厚的战斗机销售市场，未来可能有多批次采购项目。

报道称，自2014年以来，多数海湾国家空军都在忙于执行各类作战任务，包括参与打击极端组织“伊斯兰国”的行动，以及沙特主导的打击也门境内胡塞武装行动。

此外，自2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，由于以色列国防军不断在加沙地区采取军事行动，造成日益严重的人道主义危机。也门胡塞武装也开始在红海地区对“与以色列有关的船只”实施袭击，导致多家国际航运公司陆续宣布暂停其船只在红海及附近海域航行。这也加剧了海湾国家提升空军实力的必要性和紧迫性。

尽管沙特和阿联酋等海湾国家近年来在装备国产化方面采取了重大举措，但在航空航天领域主要集中在开发国产无人机和空射武器上，在自主研制开发战斗机方面动作不大。其中值得一提的是，沙特曾于2023年申请加入英国、意大利和日本合作的“全球空中作战计划”，但由于日本政府反对，最后只能不了了之。

报道认为，在诸多海湾国家中，沙特是战斗机需求量最大的国家。沙特空军目前装备80余架“狂风”战斗机、232架F-15战斗机和70余架“台风”战斗机。由于多数“狂风”战斗机面临日益老化问题，沙特空军计划采购数十架新型战斗机取而代之。据了解，沙特有意从美国F-15战斗机，德国、英国、意大利和西班牙联合生产的“台风”战斗机，以及法国“阵风”战斗机等几个机型中作出最终选择。除更换“狂风”战斗机，沙特空军还计划更换部分F-15战斗机。据悉，“台风”战斗机被选中的可能性较大，届时，沙特装备的该型战斗机雷达系统也将升级为Mk 2。半岛电视台报道称，鉴于今年1月德国重新开放对沙特的战斗机出口，这意味着沙特此前与英国签署的“台风”战斗机交易有望继续进行。

法国达索公司正在向海湾国家兜售其生产的“阵风”战斗机。据达索公司消息人士表示，沙特考虑从法国购买“阵风”战斗机，部分原因可能是为了向其他欧洲国家施压，以便尽快达成“台风”战斗机军购合同。目前，该公司已与卡塔尔签署“阵风”战斗机出口合同。据外媒报道，卡塔尔还希望追加订购24架该型战斗机。

美国洛克希德·马丁公司希望向海湾国家出口升级版F-16战斗机。近日，巴林空军接收3架F-16 Block 70战斗机。巴林是首个装备该型战斗机的海湾国家。阿联酋也装备有数架配备有源相控阵雷达的F-16E/F战斗机。

美国波音公司则有意向该地区国家推销F-15EX战斗机。虽然有消息称，该型战斗机性能并未给沙特和卡塔尔等国空军留下深刻印象，但波音公司坚持认为，F-15EX战斗机未来在海湾市场会大受欢迎。

近两年，欧美以外的战斗机制造商也开始频频向海湾地区展开攻势。韩国航空航天工业公司希望其自主研制的KF-21战斗机能够出口至沙特等国。土耳其航空航天工业公司正在开发“可汗”第五代战斗机。在今年2月21日进行首飞后，土耳其正在紧锣密鼓推动该型战斗机的量产及出口。不过，就目前来看，虽然海湾国家战斗机市场呈现多方角逐态势，但传统的欧美战斗机供应商可能更占优势。（张小丽）

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